Como solucionar falhas da válvula de recirculação de gases de escape (EGR)

Existem dois tipos de falhas na válvula EGR: normalmente aberta e normalmente fechada. Os sintomas diferem entre esses dois cenários. Se a válvula EGR estiver presa na posição totalmente aberta e não puder fechar completamente, o veículo emitirá fumaça preta, acompanhada de sintomas como aceleração fraca, marcha lenta instável, aumento do consumo de combustível e potência insuficiente. Se a válvula EGR ficar presa na posição fechada e não puder abrir completamente, isso afetará as emissões do veículo, fazendo com que o veículo não cumpra os padrões de emissões. Nesse caso, é provável que o veículo seja reprovado na inspeção anual do veículo. A maioria dos modelos terá a luz indicadora de mau funcionamento do motor acesa, enquanto alguns modelos terão a luz indicadora de mau funcionamento do EPC (Electronic Power Control) acesa. A válvula EGR é a principal responsável por controlar os gases de escape produzidos pela combustão do veículo. Pode reduzir a produção de óxidos de nitrogênio e monóxido de carbono, beneficiando assim a proteção ambiental. No entanto, em alguns modelos, uma válvula EGR defeituosa também pode causar consumo excessivo de combustível. Se não for reparado por um longo período, pode causar a explosão do cilindro. Devido à grande quantidade de combustível que entra no cilindro, o pistão e o cilindro serão danificados pelo líquido incompressível, resultando no que é conhecido como explosão do cilindro.